Audi Q5 Kronik Arızalar Rehberi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emre
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
E

Emre

Administrator
Developer

ZF 8HP Otomatik Şanzıman Titreşim ve Geçiş Sorunları​


  • Model Yılı: 2013–2020 (Q5 8R ve ilk nesil 8R FL modeller)
  • Belirtiler: Vites geçişlerinde sarsıntı, 2–3. vites geçişlerinde gecikme, yokuşta kayma hissi
  • Teknik Açıklama: ZF 8HP otomatik şanzımanlar tork konvertörü sorunları ve mekatronik ünitesi arızalarıyla bilinir
  • Neden: Düşük şanzıman yağı seviyesi, yağ değişimlerinin ihmal edilmesi, mekatronik kartın ısınması
  • Çözüm: Şanzıman yağı ve filtresinin yenilenmesi, gerekiyorsa mekatronik değişimi
  • Ortalama Maliyet (2024): 15.000–35.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Şanzımanın tamamen devre dışı kalması
  • Kaynak:
 

Arka Diferansiyel Yağ Kaçakları ve Ses Yapması​


  • Model Yılı: 2008–2016 (ilk nesil Q5)
  • Belirtiler: Seyir halinde uğultu, düşük hızda titreşim, yağ lekesi
  • Teknik Açıklama: Arka diferansiyel keçeleri zamanla sızdırma yaparak hem performans hem dayanıklılığı düşürür
  • Neden: Sızdırmazlık elemanlarının aşınması, conta deformasyonu
  • Çözüm: Keçe değişimi ve diferansiyel yağı takviyesi
  • Ortalama Maliyet (2024): 5.000–8.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Diferansiyel dişlilerinde kalıcı hasar
  • Kaynak:

    For Sale: Continental Extreme Contact DWS 06 255/35/19

    I have a set of continental extreme contact dws 06 for sale. Two of them have 6 32/nds of tread and one has 4 32/nds and the other has 5 32/nds. These would be good tires as spares, or even the remaining tread. One of them does have a plug, but Ive ran it like that for several thousand miles. No...
    www.audizine.com
 

Tavan Rayı Su Sızıntısı (Panoramik Cam Tavan)​


  • Model Yılı: 2009–2017
  • Belirtiler: Tavan lambasından damlayan su, tavan kumaşında lekelenme
  • Teknik Açıklama: Panoramik cam tavanın drenaj kanallarının tıkanması sonucu su kabine sızar
  • Neden: Yaprak, toz, polen gibi kirleticiler nedeniyle tıkanma
  • Çözüm: Drenaj kanallarının basınçlı hava ile temizlenmesi veya hortum değişimi
  • Ortalama Maliyet (2024): 1.500–4.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Elektrik sistemlerinde kısa devre, küflenme
  • Kaynak:

    I'm back with the 4 rings - AudiWorld Forums

    Q7 MK 1 Discussion - I'm back with the 4 rings - long time ago I was a very Happy A6 wagon owner (early 2k's) dabbled with the 3 pointed star wagons (eclass) now just picked up a Q7 3.2 prestige need to replace the steering wheel can I add a paddle shifter wheel and program the 2010 to work with...
    www.audiworld.com
 

Elektrikli Bagaj Kapağı Kapanmama Sorunu​


  • Model Yılı: 2012 sonrası tüm elektrikli bagajlı Q5 modelleri
  • Belirtiler: Bagajın tam kapanmaması, “kapağı kontrol edin” uyarısı
  • Teknik Açıklama: Elektrikli motor ünitesindeki aşınma ya da limit sensörlerinin bozulması sonucu sistem kapanışı tamamlayamaz
  • Neden: Yoğun kullanım, su alması, modül arızası
  • Çözüm: Motor veya limit modülünün yenilenmesi
  • Ortalama Maliyet (2024): 5.000–10.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Sistem tamamen işlevsiz hale gelir, manuel kullanım zorlaşır
  • Kaynak:
 

2.0 TFSI Motorlarda Yüksek Yağ Tüketimi​


  • Model Yılı: 2009–2015 (CAEB, CNCD motor kodları)
  • Belirtiler: Sık sık motor yağı eksiltme, egzozdan mavi duman, motor yağı lambası
  • Teknik Açıklama: Piston segmanlarının ve supap keçelerinin tasarımsal zafiyeti sonucu yağ yakımı yaşanır
  • Neden: Yüksek sıcaklık, iç sürtünme, yetersiz yağ filmi
  • Çözüm: Piston & segman değişimi ya da motor revizyonu
  • Ortalama Maliyet (2024): 25.000–40.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Katalitik konvertör tıkanması, motor performansında düşüş
  • Kaynak:

    Top-of-the-line audio system

    https://post.craigslist.org/manage/2655894200 Purchase from a trusted Audizine Member. Please PM with questions.
    www.audizine.com
 

MMI (Multimedya Arayüzü) Donması veya Siyah Ekran Sorunu​


  • Model Yılı: 2010–2018
  • Belirtiler: Ekran açılmıyor, navigasyon çalışmıyor, ses sistemi kilitleniyor
  • Teknik Açıklama: MMI kontrol ünitesi zamanla aşırı ısınır veya yazılımsal hata ile kilitlenir
  • Neden: Isınma, yazılım çakışması, su girişi veya düşük voltaj
  • Çözüm: MMI reseti, yazılım güncellemesi, gerekiyorsa kontrol ünitesi değişimi
  • Ortalama Maliyet (2024): 2.000–12.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Navigasyon ve medya sisteminin tamamen işlevsiz kalması
  • Kaynak:
 

Yakıt Pompası Arızası ve Marşta Geç Alma​


  • Model Yılı: 2008–2016 (özellikle benzinli modeller)
  • Belirtiler: Marşa basıldığında geç çalışma, seyir esnasında tekleme, düşük yakıt basıncı arızası
  • Teknik Açıklama: Yakıt pompası motoru ya da rölesi çalışmaz hale gelir, düşük basınç oluşturur
  • Neden: Yakıt filtresinin tıkanması, yakıt kalitesi, elektrik arızası
  • Çözüm: Yakıt pompası ve filtresinin değişimi
  • Ortalama Maliyet (2024): 6.000–10.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Motorun düzensiz çalışması, yolda kalma riski
  • Kaynak:
 

Start-Stop Sisteminin Hatalı Çalışması​


  • Model Yılı: 2014 sonrası tüm modeller
  • Belirtiler: Motorun durması gereken yerde çalışması, dur-kalk sırasında sarsıntı, uyarı ışıkları
  • Teknik Açıklama: Akıllı akü sensörü (IBS), batarya sağlığı veya yazılım kaynaklı sistem devre dışı kalır
  • Neden: Zayıf akü, bozuk IBS sensörü, yazılım hatası
  • Çözüm: Akü testi ve değişimi, sensör kontrolü, yazılım güncellemesi
  • Ortalama Maliyet (2024): 2.000–6.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Artan yakıt tüketimi, akü yorgunluğu
  • Kaynak:
 

Turbo Gecikmesi ve Boost Kaybı​


  • Model Yılı: 2012–2017 (2.0 TFSI ve 3.0 TDI motorlar)
  • Belirtiler: Gaz tepkisinde gecikme, motor gücünde düşüş, turbo sesi artışı
  • Teknik Açıklama: Turbonun ataletli çalışması veya wastegate valfi arızası boost oluşturmayı geciktirir
  • Neden: Vakum kaçakları, EGR kirliliği, turbo milinde boşluk
  • Çözüm: Turbo temizliği, vakum hattı kontrolü, gerekirse turbo değişimi
  • Ortalama Maliyet (2024): 10.000–25.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Yakıt tüketiminin artması, çekiş problemleri
  • Kaynak:
    www.audi-sport.net

    Anyone else only been on TMC the past day or so?

    I have data and to check I’ve been on the news etc on audi Connect, and my online licence expires next March. Not sure why I’ve been on TMC the last day. Anyone got any ideas?
    www.audi-sport.net www.audi-sport.net
 

Direksiyon Kutusu (Elektrikli EPS) Gürültüsü ve Sertleşme​


  • Model Yılı: 2017 sonrası modeller (Q5 FY kasası)
  • Belirtiler: Direksiyonu çevirirken tıkırtı, arada sertleşme, uyarı lambası
  • Teknik Açıklama: EPS motorunda sensör arızası veya mekanik dişli boşluğu
  • Neden: Aşırı sıcaklık değişimi, toz kir, yazılım problemi
  • Çözüm: EPS reseti, yazılım güncellemesi, gerekiyorsa direksiyon kutusu değişimi
  • Ortalama Maliyet (2024): 15.000–30.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Direksiyon tepkilerinde bozulma, güvenlik riski
  • Kaynak:
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst